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ハイゼットトラック(S500系) サスペンション

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2022.06.14 前後スタビで直進安定性とコーナリング性能をアップ

バグトラック(ハイゼットトラック(S510P)ベース)の、キャンピング仕様のお客様がいらっしゃいました。

s-IMG_1966.jpg

この車両は車高が2インチ(約50mm)アップされており、標準車高の車両と比べると重心が高くなる分ロールが大きくなります。

そこでロールを抑えて直進安定性もアップさせる目的で、前後スタビライザーを装着致しました。

こちらフロントスタビライザー装着の様子。

s-DSC_0277.jpg

そしてこちらはリヤスタビライザー装着の様子です。

s-IMG_1970z.jpg

一般的な軽キャンパーの場合は車高はノーマルの場合がほとんどですが、普通の軽トラックと比較すると重心はかなり上の方に行っておりますので、この車両と同じ手法で前後スタビライザーを装着してロール剛性をアップすることで、コーナリングのフィーリングはぐっと良くなりますよ♪

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