Camping Car Blog 軽キャンピングカーブログ
2021.05.12 先日のフロントスタビが良かったので今度はリヤ強化ショックを交換♪
3ヶ月ほど前にフロントスタビライザーを装着いただいた、キャリイ（DA63T）ベースのリゾートデュオのお客様です。
スタビの装着によって、フロント周りはかなりしっかりした感じになり、高速走行も走りやすくなったとのこと。
フロントの操安性が増したため、今度はリヤ周りの頼りなさが目立って来たということで、本日はリヤ強化ショックアブソーバーを装着することになりました。
こちらは純正のリヤショックアブソーバーです。
リヤショックは上下がM12のボルト、ナットで取付けられているだけなので、これらを取り外すことで交換が出来ます。
こちらは弊社のリヤ強化ショックアブソーバーです。太さが純正品よりも太くなっているのがわかると思います。（太さが増すということは容量が増えて余裕が出るために耐久性も増します）
また減衰力調整ダイヤル（14段）が付いていますので、リヤの硬さ（ふわふわ感）を調整することが可能になります。
減衰力を上げると、高速道路の上下方向のフワフワ感を抑えたり、停車時や就寝時にゆらゆらと振動するのを抑制したり、コーナーでのロールスピートを遅くする（ゆっくりとロールさせる）ことが出来ます。
リヤ強化ショックアブソーバーはこういった特徴があること踏まえて、ご自身の車両のチューニングにお使い下さい。
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キャリイ（DA63T）
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スクラムトラック（DG63T）
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タイヤ、ホイール
ターボ、スーパーチャージャー
ハイゼットトラック（S200系）
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ハイゼットトラック（S500系）
- インディ727 前後強化ブレーキ装着
- 自作軽キャンピングカーに車高調キットと前後スタビを装着！
- チューニング通のオーナーさんはタコ足に行き付いてしまいます(^^
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- ＡＵＴＯ ＣＡＭＰＥＲ 11月号に紹介されました！
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ブレーキ
- インディ727 前後強化ブレーキ装着
- リゾートデュオの「ボヨンボヨン」と「ガッン」を無くして快適にしました♪
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ボディー補強
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ミニキャブトラック（DS16T）
- ヒッチメンバー＆ヒッチキャリアカーゴ付き車は 足回り強化が効果的♪
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内装
冷却系
吸気系
外装
技術
排気系
- チューニング通のオーナーさんはタコ足に行き付いてしまいます(^^
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車体
追加メーター
雑誌
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電気系
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駆動系
ＮＴ１００クリッパー（DR16T）
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