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キャリイ(DA63T) サスペンション スクラムトラック(DG63T)

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2015.11.03 ラ・クーン(スクラムトラック(DG63T)に強化サスペンションセット装着~

本日はマツダスクラムトラック(DG63T)ベースの軽キャンピングカー「ラ・クーン(La.kunn)」のお客様がいらっしゃいました。


IMG_8140.jpg


ラ・クーンは埼玉県のビルダー「AZーMAX」さんが製造販売する、軽自動車枠を超えた白ナンバーの軽キャンピングカーです。


IMG_8138.jpg


軽キャンパーの中では大型に属しますので、車両重量も他車種に比べるとやや重い1200Kgとなっております。


どの軽キャンピングカーもそうなんですが、ノーマルのサスペンション(スプリング、ショックアブソーバー)ではキャパシティが足りていませんので、どうしてもフワフワ感やふらつきが発生してしまいます。


今回もそのような現象の解消を目指し、当社の軽キャンパー専用サスペンションの装着を行いました。


作業の様子を簡単にレポートしましょう。


まずは純正フロントショック&スプリングを取り外します。

P1020211.jpg


ナックル固定部のボルトナット2本を外して、

P1020210.jpg


ブレーキホース固定のクリップを外して、

P1020212.jpg


アッパー固定のナット2個を外すと、

P1020213.jpg


ショック&スプリングASSYが外れます。

P1020214.jpg


これを分解するとこんな感じになります。

P1020215.jpg


今回は純正アッパーマウントレス仕様ですので、以下のパーツを再使用します。

P1020228.jpg


車高調セット for CAMPERの、アッパーシートの上に純正アッパーマウントパーツを組み込んで行きます。


まずは樹脂ベアリング、

P1020218.jpg


次いで金属プレート、

P1020229.jpg


ラストにアッパーマウントを乗せて、ナットを締めて完成です。

P1020230.jpg


これを外したのとは逆の手順で組みこんで、

P1020221.jpg

P1020220.jpg


ロックシートの位置を取説通りに合わせて締め込んで、

P1020224.jpg

P1020225.jpg


取付け作業は完了です。


このあと、画像はありませんがトーイン調整を行って全て完了となります。


装着後に試乗していただいた感想は「フワフワ感が収まった」「リヤの突き上げ感が無くなった」とのことでした。


この後、高速道路を走行して帰られるそうでしたが、高速道路でもその効果を実感いただけるものと思います。


快適、安心になったサスペンションでぜひ全国あちこち旅行をお楽しみ下さ~い。

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