「トラックに追い越された時にふらつく」「上下動が収まらない」といった症状でお悩みの方は

2017.09.16 「トラックに追い越された時にふらつく」「上下動が収まらない」といった症状でお悩みの方は

本日は、インディ１０８（ハイゼットトラック（S500P/S510P）ベース）にサスペンションキットｆｏｒキャンパーを取付けました。

納車から3か月ほどのピカピカの新車でありますが、僅かな期間乗っただけでも「高速道路でトラックに追い越されたら大きくふらつく」とか、「路面の継ぎ目などの段差を通過すると、上下動がなかなか収まらない」といった症状が気になりだしたとのこと。

このたびは、それらの症状を改善すべくサスペンションキットｆｏｒキャンパーの取り付けとなりました。

多くの軽キャンパーはリヤのリーフスプリング（板バネ）が、強化タイプ（ノーマルは3枚リーフのところが4枚リーフ）になっています。

キャンピングカーの重たいキャビンの荷重を支えるには、リーフの強化は必須なのですが、リーフのバネ定数が高くなると振動する力も大きくなりますから、ノーマルのショックアブソーバーでは振動を抑え切ることが出来ません。

このため、前述の通りに路面の継ぎ目や、ギャップを通過して、大き目の上下動が発生した場合、なかなか振動が収まらないのです。

当社のサスペンションキットに付属するショックアブソーバーは、ノーマルに対して減衰力を2倍前後に設定してありますので、重量が増して強化されたリーフスプリングの振動も、一発で吸収することが出来ます。

また、当サスペンションキットのショックアブソーバーは、減衰力調整ダイヤルで、減衰力を１４段階に調整することが出来ますので、装備品の違いによる車両重量の違いや、個人のお好みに合わせて減衰力を調整することが可能です。（一般的に装備重量が重たい車は、減衰力ダイヤルの数値を上げて強く設定すればＯＫです）

今回の様な症状でお悩みの方には、ピンポイントで効果が出ますので、ぜひお試し下さい。

ワンちゃん共々、気を付けて旅をお続け下さ～い！

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