Camping Car Blog 軽キャンピングカーブログ
ハイゼットトラック（S500系） サスペンション ボディー補強
2018.02.09 インディ１０８にサスペンションキットとリーフアンダーバーを取り付け♪
本日は、ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／Ｓ５１０Ｐ）ベースのインディ１０８に、サスペンションキットｆｏｒキャンパーと、リーフアンダーバーを装着致しました。
このお客様も高速道路などでのふらつきが気になっていたとのこと。
知り合いの軽キャンパー乗りの方が、弊社のサスペンションキットｆｏｒキャンパーを装着されているそうで、その方からのお勧めでこのたびサスペンションキットｆｏｒキャンパーを装着いただくことになりました。
ちなみにこちらは純正フロントショック＆スプリング。
そしてこちらがサスペンションキットｆｏｒキャンパーで、スプリングのバネレートも、ショックアブソーバーの減衰力も、車両重量に見合った数値のものにグレードアップされています。
ちなみにこちらはリヤのショックアブソーバーの比較ですが、製品は減衰力が強くなっているのはもちろんですが、減衰力調整ダイヤルが付いたり、ショック本体の径も太くなり、機能に余裕があることも見て取れると思います。
リヤショック取付け時はこの様になり、リヤタイヤの前側から手を伸ばして減衰力調整ダイヤルを回し、乗り心地の調整を行うことが可能です。不快なふわふわ感を抑えたければ、ダイヤルを回して減衰力を強めて行けばＯＫです。
そして今回の〆はボディーを補強するリーフアンダーバーです。
キャビンの大きな軽キャンパーは、ボディー全体の剛性が有るとは言えませんので、リーフアンダーバーは補強に有効なパーツと言えるでしょう。
普通の軽トラックよりも長距離を走行する機会の多い軽キャンパー。ぜひともサスペンションはグレードアップして、安全・安心で快適な旅をしていただきたいと思います。
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ハイゼットトラック（S500系）
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技術
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駆動系
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