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キャリイ(DA16T) サスペンション スクラムトラック(DG16T) ミニキャブトラック(DS16T) NT100クリッパー(DR16T)

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2016.01.22 K-ai(ケーアイ)にフロントスタビライザーを装着!

本日は栃木県よりお越しのK-ai(スクラムトラックDG16Tベース)に、フロントスタビライザーを装着致しました。


P1070308.jpg

P1070309.jpg


装着工程の概要をご紹介しましょう。


まずはステアリングシャフトを外します。

P1070310.jpg


こちらは外したところ。

P1070311.jpg


ステアリングギヤボックスを固定している3箇所のボルトナットを外し、ギヤボックスをフリーにします。

P1070313.jpg


サブフレームの下をミッションジャッキ等で保持します。

P1070312.jpg


サブフレームを固定するボルト4本を外して、ボディーとサブフレームの間に隙間を5cmほど作ります。

P1070314.jpg


この隙間からスタビライザーバーを通して、バーを装着します。

P1070318.jpg


ショックにブラケットを取り付けて、そこにスタビリンクをつないで完成です。

P1070319.jpg


スタビライザーは左右のサスペンションをつないでロール剛性を上げるパーツです。


つまり車両のロールを抑えることができますので、カーブでの車体の傾きを減らしたり、高速道路でのフラフラ感を抑制することができるのです。


スタビライザーは数あるチューニングパーツの中で、最も効果が体感でき、そしてコストパフォーマンスの高いパーツと言えます。


軽キャンパーでのふらつきでお悩みの方は、まずはスタビライザーをお試しいただくことをお奨めします。


確実に効果が出ますので。

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