Blog 社長ブログ
スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）の記事一覧
-
2021.10.01アルミペダルカバー装着の様子
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）に弊社のアルミペダルカバーを装着致しま...
-
2021.09.23スペアタイヤを隠してリヤ周りをドレスアップ！
軽トラを後方から見てルックス的に一番行けてないのが、スペアタ...
-
2021.09.10キャリイ（DA16T）スーパーチャージャー装着車増殖中
キャリイ（DA16T）2型5MTの車両になります。 ...
-
2021.08.17キャリイ（DA16T） ついに4速オートマが登場！
キャリイ（DA16T）がマイナーチェンジを致しました。（発売...
-
2021.03.09純正増しリーフでリヤ車高が20mmアップしたキャリイの前後バランスを取る方法
純正オプションの増しリーフスプリングを装着した、キャリイ（Ｄ...
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）サスペンションサスペンション（スプリング、ショック）スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）リフトアップ上げトラ
-
2021.02.24究極のちょい下げスタイル スーパーキャリイ（DA16T）
DA16Tのスーパーキャリイは、普通のキャリイと比較すると純...
-
2021.01.15キャリイDA16T タコ足サウンド動画を撮りました
キャリイ（DA16T）で、「ノーマルマフラー＋ステンレス等長...
-
2020.12.22ピカピカのキャリイ まずはタコ足、マフラーから！
走行1000kmチョイのピカピカのキャリイ（DA16T）です...
-
2020.11.16軽トラワールドシリーズ2020 最終戦が行われました！
昨日になりますが、弊社主催の『軽トラワールドシリーズ2020...
エブリイ（ＤＡ１７系）エブリイ（ＤＡ６４系）キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）ハイゼットトラック（Ｓ２００Ｐ系）ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ）ミニキャブトラック／クリッパートラック（Ｕ６０／Ｕ７０系）ミニキャブバン／タウンボックス／クリッパーバン（Ｕ６０／Ｕ７０系）走行会、レース軽トラ全般
-
2020.11.06キャリイ（DA16T）用フロントスタビには１型専用品があるのでご注意！
ほどんど知られていませんが、キャリイ（DA16T）は２型にマ...
-
2020.11.04軽キャンパーに1.1インチアップキットを装着する狙いは何でしょうか？
キャリイ（DA16T）ベースの軽キャンパー「ミニポップビー」...
-
2020.08.05オールステンレスマフラータイプＳ－Ｘはスーパーキャリイ（DA16T）も車検適合♪
スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）に「オールステンマフラー タイ...
-
2020.08.01ＮＡ車はやっぱりタコ足♪
スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）にタコ足を装着致しましたので、...
-
2020.07.03スーパーキャリイ（DA16T）専用 ピラーロールバー出来上がりました！
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）とスーパーキャリイでは、キャビンのＢピ...
-
2020.07.02『２インチアップキット タイプＳ』取付けの様子をリヤ周りを中心にご紹介♪
スーパーキャリイ（DA16T）の新車に２インチアップキット ...
-
2020.06.26スーパーキャリイに1.1インチアップキットとリヤスタビを装着♪
このたびは、スーパーキャリイ（DA16T）に1.1インチ（2...
-
2020.06.06スーパーキャリイ２インチアップ車に「スーパーチャージャーキット」装着♪
２インチアップされたスーパーキャリイ(DA16T）に、当社の...
-
2020.05.22『軽トラカスタムマガジン』Ｖｏｌ．７が本日発売されました！
軽トラック専用のムック本『軽トラ・カスタムマガジン』のＶｏｌ...
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）ハイゼットトラック（Ｓ２００Ｐ系）ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ）ミニキャブトラック／クリッパートラック（Ｕ６０／Ｕ７０系）リフトアップ上げトラ軽トラ全般雑誌
-
2020.05.20『キャリイ』と『エブリイ』のデフ（ファイナル）は互換性が有りませんっ・・！
当社への質問で「キャリイ」に「エブリイ」のファイナルギヤは流...
エブリイ（ＤＡ１７系）エブリイ（ＤＡ６４系）キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）駆動系（ＬＳＤ）
-
2020.04.23ＬＳＤ組付時のバックラッシュ調整とは？
日産ＮＴ１００クリッパートラック（DR16T）にＬＳＤを取り...
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）ハイゼットトラック（Ｓ２００Ｐ系）ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ）駆動系（ＬＳＤ）
私がこのブログを書いてます！
1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。
以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。
代表取締役 高原 宏幸
Category
車種
- キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）
- スーパーキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）
- キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）
- ハイゼットトラック（Ｓ５００Ｐ／５１０Ｐ）
- ハイゼットトラック（Ｓ２００Ｐ系）
- エブリイ（ＤＡ１７系）
- エブリイ（ＤＡ６４系）
- ミニキャブトラック／クリッパートラック（Ｕ６０／Ｕ７０系）
- ミニキャブバン／タウンボックス／クリッパーバン（Ｕ６０／Ｕ７０系）
- カプチーノ（ＥＡ１１Ｒ／２１Ｒ）
- 軽キャンピングカー
- 軽トラ全般
パーツ
- ターボ
- スーパーチャージャー
- ＥＣＵ
- エンジン
- 冷却系
- 駆動系（ミッション、クラッチ、フライホイール）
- 駆動系（ＬＳＤ）
- 吸気系
- 排気系（マフラー）
- 排気系（ＥＸマニ、フロントパイプ）
- サスペンション
- サスペンション（スプリング、ショック）
- サスペンション（スタビ、その他）
- リフトアップ
- ボディー補強
- ブレーキ
- 外装
- ガード類
- タイヤ、ホイール
- ボディー
- 内装
- シート
- アクセサリ
- 追加メーター
- 電気系
- オーディオ
その他
Monthly Archive
2021年
2020年
2019年
2018年
2017年
2016年
2015年
2014年
2013年
2011年
2010年
2009年
