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2015.10.10 裏メニュー ハイゼットトラック（S211P）に上げられる車高調装着
ハイゼットＳ２１１Ｐに（まだ販売メニューには載っていない）上げられる車高調キットタイプＵを装着致しました。
このお客様は、お仕事で荷物を積載する機会が多いこともあり、車高は下げないで足回りを強化したいとのこと。
ということで、フロント純正車高-10mm～＋50mmに設定可能な、車高調タイプＵを装着することになりました。
では交換の様子を簡単にご紹介しましょう。
まずこれは純正のフロントショック＆スプリング。
ハイゼットはブレーキホースがボルト固定となっていますので、このボルトを外します。
アッパーマウントはキャリイＤＡ６３Ｔはナット２個ですが、ハイゼットはナット３個で固定されておりますので、このナットを外します。
そしてナックルと締結されているボルトナット２本を外せば、ショックは取り外せます。
そして逆の手順で車高調を取り付けて完了です。
今回は純正車高-5mmで設定しましたが、上げる方向には約50mmまで調整可能です。
リヤは少し上がり気味だったのですが、車高調整式リヤシャックルで-7mmダウンに調整しました。
交換後に横から見るとこんな感じになりました。
フロント５ｍｍダウン、リヤ７ｍｍダウンです。
純正と同じように見えるかも知れませんが、いつも見ているオーナーさんからすると、少しだけ下がったのがわかるそうです。
乗り心地としては、純正にある"バインバイン"跳ねる感じが収まり、しっとりと硬くなります。
６Ｋのバネですが、ショックでマッチングを取ってありますので、決してガチガチではありません。
減衰力の調整はフロントが２０段、リヤが８段となっておりますので、お好み合わせて調整することも可能です。
純正車高付近、または車高アップで、足回りをしっかりしたものにしたい方にはおススメです！
※１０月末頃より正式発売開始となります
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