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2015.12.01 キャリイ（ＤＡ１６Ｔ） リクライニングバケット用シートレール 試作第２段！
約３か月前のブログにて、キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）のリクライニングバケット用シートレールを検討している話しを書きました。
その１カ月後に試作シートレール第１弾が完成したのですが、エンジンカバーとシートの間にボルト取付スペースを確保した都合上、カバーとシートの隙間が３ｃｍほど空いてしまいました。
このため、ブリッドのＤＩＧＯⅡを装着すると、純正シートよりもポジションが上がってしまうことに・・。
試作第２段では、この隙間を２ｃｍ詰めることに成功しましたので、純正と比較しても違和感の無いポジションになりました～！
そして今回は、ブリッドだけでは無くレカロのＬＸも装着。
このシートはブリッドのＤＩＧＯⅡよりも幅が有るため、シートを収めるためのポジショニングには大苦戦だったのですが、芸術的な収まりで無事に装着が出来ました。
センターコンソール側のクリアランスはこんな感じです。
ちゃんと５速やリバースも使えます。
ドア側の窓のハンドルとのクリアランスはこんな感じです。
窓の開閉も問題ありません。
ドア側のリクライニングダイヤルのクリアランスはこんな感じです。
ちゃんとリクライニング操作ができます。
さて今回のリクライニングバケット用シートレールですが、これ一つで「ブリッド」も「レカロ」も「スパルコ」も装着が出来るように設計しております。
スパルコが体に合わなかったから、ブリッドにシート変更なんて際にも、レールを買い替える必要がありません。
スパルコのリクライニングシートＲ１００とのフィッティング確認は、後日行いますのでまたレポートします！
シートは換えたいけどフルバケットはちょっと・・・というＤＡ１６Ｔ乗りの方、あと少しお待ち下さ～い！
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