Blog 社長ブログ
2010.11.24 キャリイ ボルトオンターボ装着作業①
本日11月24日よりいよいよキャリイボルトオンターボが発売開始となりました。
といっても本日よりリリースできるのは当社で作業の車両でして、ネットショップでお買い上げの方は予約いただいた順に12月8日より発送となりますのでご了承下さいm(__)m。
さて、装着第一号となったのは、キャリイベースのキャンピングカー「ラ･クーン」！
先日紹介しましたが、こちらの車両です。
それでは、装着作業の様子を掲載していきます。
（小出しで行くので２０回くらいの連載になると思いますが・・）
何はともあれ、まずはバッテリーΘ端子を外します。
ＤＡ６３Ｔキャリイ標準車だと、バッテリーは荷台の左下にあるのですが・・。
ラ・クーンはその場所にはありません・・・。
で、どこにあるかと探しますと、３列目シートの下にありました！
小さいのがメインのバッテリーで、大きいのは補助バッテリーです。
キャンピングカーは電気を使いますからねぇ。
それより驚いたのは、メインバッテリーがブラケットで固定されていないこと！？
横には動かないように前後左右のズレ止めはあるものの、上下方向はフリーです！
レース車両では有り得ませんが、キャンピングカーだからこれでＯＫということなのでしょう。
マイナス端子を外して、次は純正エアクリーナーを取り外します。
純正エアクリーナーは運転席の下で、Ｍ６のボルト３本を外すと簡単に取れます。
すると、その奥にエンジンコントロールユニット、ＥＣＵが鎮座しております。
ＥＣＵは２個のナットで止まっていますので、それを外すと簡単に取れます。
そしてＥＣＵの配線に、サブコンピューター（ｅ－ｍａｎａｇｅ）の配線を９本割り込ませます。
つづく
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ヤス
こんにちは。
ターボキット、発売になりましたね。
ショッピングサイトの説明文に取り付け時間が１２時間！！と書いてあり驚きました。ボルトオンとは言え大変な作業ですね。