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エブリイ(DA17系) 駆動系(LSD)

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2020.02.12 クスコLSDタイプRS 1.5WAYをDA17Vエブリイに装着♪

本日はエブリイターボ(DA17V)にクスコのLSDタイプRS 1.5WAYを組込みました。


s-IMG20200212090954.jpg


現行エブリイのターボエンジン車はワゴンだとAT車しか設定がございませんが、バンであればMT車の設定が有りまして、今回のお車は漢の5MT車でした!


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LSD装着の様子は何度もご紹介しておりますので、今回はデフキャリアを取り外すところまでを詳細にご紹介しましょう!


タイヤを外したら、ブレーキドラムにM8ボルト2本をねじ込むことでドラムを手前に浮き出させ、


s-P1280009.jpg


ブレーキドラムを取り外します。


s-P1280010.jpg


デフオイルを抜きますが、まず先に注入口のドレンがちゃんと外れることを確認してから下のドレンを外しましょう。


s-P1280012.jpg


ぺラシャをデフから分離して、吊っておきます。


s-P1280011.jpg


バックプレートをホーシングに固定しているこのボルト


s-P1280016.jpg


4本を取り外します。


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バックプレート裏側のブレーキラインを外します。


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ドラシャにスライディングハンマーをセットして、


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ドラシャを抜き出します。


s-P1280020.jpg


デフキャリアを固定している8本のボルトを外します。


s-P1280019.jpg


デフキャリアとホーシングを接着しているシール材を、オイルパンシールカッターを使ってカットします。


s-P1280022.jpg


デフキャリアを取り外します。


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安産でした(笑)


s-P1280024.jpg


デフキャリアを抜き取ったホーシングです。


s-P1280025.jpg


取り出したデフキャリアからノーマルデフを取り外し、LSDと交換をします。


s-P1280028.jpg


LSDをデフキャリアにセットしたら、一番のキモとなるバックラッシュ調整を行います。


s-P1280034.jpg


LSDをセットしたデフキャリアをホーシングに取付けます。


s-P1280035.jpg


あまり紹介したことが無いですが、最後にブレーキのエア抜きを行う必要があります。ブレーキラインを一旦切りますので、当然と言えば当然なんですけどね・・。


s-P1280036.jpg


作業時間は約4時間ですので、日帰りが可能です。


LSDはメーカーから取り寄せとなりまして、メーカー在庫が無い場合は入荷まで1か月ほどかかることがあります。


作業は全て予約制となりますので、LSD装着をご希望される方はお電話またはメールにてお問合せを下さいm(__)m

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