とりあえずＬＳＤ！？

2019.09.06 とりあえずＬＳＤ！？

愛知県から完全ノーマルのキャリイ（ＤＡ６３Ｔ）がいらっしゃいました。

お客様からのチューニングのリクエストは、まるで居酒屋の飲み始めの生ビールの如く『とりあえずＬＳＤ！』(笑)。

取付作業の様子は何度もご紹介しておりますので、かなり省略させていただきますが、

デフキャリアを外しまして、

万力に固定したところです。

今回装着するＬＳＤはクスコのタイプＭＺなので、この写真中央の穴には「コイルスプリング」が入っておりません。（ＲＳはここにコイルスプリングが見えます）

そして１．５ＷＡＹを選択。こちらの穴から見えるカム穴の角度を観察することで、わかる人が見ると１．５ＷＡＹであることがわかります。

ちなみに１．５ＷＡＹのＬＳＤは、分解して組み直すことで１ＷＡＹにすることも出来ます。こちらの使っていない穴が１ＷＡＹで使用する穴で、先ほどの穴の形状とは左側の角度が異なることがわかります。

そしてこちらはＬＳＤの両サイドに圧入する純正サイドベアリング。

写真を撮るのを忘れましたが、今回はイニシャルトルク約１０Ｋまでアップして、プレートの順番を組み替えることでロック率もアップさせました。

そしてノーマルデフから外したリングギヤを、

ＬＳＤに取付けて、

バックラッシュを調整したら、デフキャリアへのＬＳＤの組付けは完了。

これをばらした時とは逆の手順で組み上げて完成です。

ＬＳＤの取付時間は約４時間となりますので、日帰りが可能です。（ハイゼット、エブリイも同様の作業時間です）

ただし予めクスコさんからＬＳＤを取り寄せたり、使用する純正部品を取り寄せておく必要がありますので、必ずメールか電話で日程の予約をお願い致しますm(__)m

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