キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）にＬＳＤ、タコ足、トラクションダンパー取付け♪

2018.11.16 キャリイ（ＤＡ６３Ｔ）にＬＳＤ、タコ足、トラクションダンパー取付け♪

本日はキャリイ（ＤＡ６３Ｔ）、Ｈ１５年式の初期型のマシンが入庫しました。

初期型ではありますが、走行距離はなんと２万キロ台という、希少ともいえる車です。

まずはＬＳＤ装着の様子です。

ケースのシールを割っているところです。

外したノーマルデフ（左）と、ＬＳＤ（右）です。

ＬＳＤはタイプＭＺで、しかもイニシャル増しと、バリバリの漢仕様です（笑）

続いてタコ足の取付け。

この車くらいの年式になると、排気系のボルトナットは腐食や焼き付きが激しいため、取り外す際に高い確率で折れたり、ナメたりしてしまいます。

ＥＸマニとフロントパイプを繋いでいる、スプリングボルトもその代表格です。

ボルト、スプリングとも１本５００円くらいですので、１０年以上経っている車両や走行距離が行っている車両は、交換の際に新品に換えることをオススメします。

ちなみにこのスプリングボルトは、設計変更が２回入って寸法などが変わっていますので、交換される方は年式、車台番号から適合した純正部品を取るように注意して下さい。

さて、こちらは外れた純正ＥＸマニと、ステンレス等長タコ足です。タコ足はバンテージを巻きましたので、輝くボディーが見えませんが・・。

車両に取付けたところを後方から。

よく見えませんので、助手席を上げて上から見るとこんな感じです。

そしてトラクションダンパーはこんな感じで付きました。

地味ながら、とても効果の大きい強化ウレタンブッシュもさりげなく取付きました。

このクルマのオーナーさん、見た目ノーマルにこだわりを持っていらっしゃるため、この外観のままガンガン走るそうです！

「ノーマルなのに超早いキャリイがいるらしい・・」との噂が出て来たら、このマシンかも知れませんよ～(^^

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