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キャリイ(DA16T) ボディー補強

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2017.11.23 キャリイ(DA16T)4点式ロールバー発売開始

個別に問合せをいただいていたお客様には既に販売をしておりましたキャリイ(DA16T)4点式ロールバーですが、ようやくWEBにて発売開始となりました。


従来のキャリイDA63T用はφ38のパイプを使用していましたが、DA16T用はφ50.8のパイプを使用し、見た目の存在感もアップしました。


また材質とカラーは、ステンレス磨き鋼管を使用してシルバーに輝く「タイプS1/S2」と、


65940-1050_S1_001.jpg


スチール鋼管に黒色パウダーコーティング(粉体塗装)を施した「タイプB1/B2」の2種類をラインナップ。


65940-1050_B1_001.jpg


形状も2種類をラインナップし、後方バーの形状が直線になっているものが「タイプS1」と「タイプB1」で、


65940-1050_S1_002.jpg


後方バーが曲がった形状になっているものが「タイプS2」と「タイプB2」になります。


65940-1050_S2_001.jpg


ちなみにタイプB1/B2に施してある、黒色パウダーコーティング(粉体塗装)は塗膜が厚く錆に対して非常に強いのですが、コストがかさむために自動車の外板ではメルセデスベンツの一部車種に使われているのみです。


写真を見ても、塗膜が厚いのがわかるかと思います。


65940-1050_B1_011.jpg


また車種専用設計なので、鳥居を外したネジ穴や荷台のネジ穴を利用して、メインバーは穴開けすることなく確実に固定することが可能です。


65940-1050_S1_011.jpg

65940-1050_S1_012.jpg

65940-1050_S1_013.jpg


後方バーのエンドには総削りのボスを溶接してあり、メインバーと強固に締結が可能となっています。


65940-1050_S1_015.jpg


見た目のインパクトも大きいですが、ボディー剛性のアップや、万一の転倒時に乗員を守る役割も忘れてはいけません。


他のカスタム車とは一線を画したい貴方にオススメのアイテムです!

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