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キャリイ(DA63T) サスペンション ボディー補強

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2017.05.08 キャリイ(DA63T)にスタビと補強パーツ類を取付け♪

キャリイ(DA63T)にお乗りのお客様。先ほど中古車が納車されたところだそうで、納車後早速パーツの取り付けにお越しになりました。


P1180302.jpg


完全ノーマルのところにまずはフロントスタビライザーを取り付けますが、実はスタビの効果はノーマルサスペンションに取り付けた方が良くわかります。何せノーマルサスペンションのロールは半端ないですからw


取付け作業の概要です。まずはロアアームとテンションロッドの間に挟む様にブラケットを取付けて、


P1180307.jpg

P1180304.jpg


ブラケットにリンクを取付けます。


P1180314.jpg


スタビバー本体の車体へのマウントはこんな感じです。


P1180316.jpg


次いではリーフアンダーバー。軽トラのやわなボディーのリヤ周りを補強出来る心強いパーツです。


取付け手順ですが、まずはリーフスプリングの前側を固定しているボルトナットの、ナットのみを外します。同時にサイドブレーキケーブルを固定しているM6ボルトも外してケーブルをフリーにします。


P1180310.jpg


そこにリーフアンダーバーのブラケットを仮付けします。



両側のブラケットに対してアンダーバー本体を取付け、各部のボルトナットを本締めした完成です。


P1180313.jpg

P1180317.jpg


最後はストラットタワーバー。ボディーのフロント周りの補強が出来るパーツですが、ボディーのキシミ音が無くなるなど補強効果がわかりやすいパーツです。


取付けですが、足元のストラットアッパー部のナットを外します。


P1180320.jpg


そこにブラケットを取付けて、ブラケットにバーを装着して完成です。


P1180323.jpg


ストラットタワーバー装着時の注意点としましては、必ず車が着地している状態で行って下さい。


リフトアップやジャッキアップした状態でストラットアッパーのナットを取り外すと、フロントストラット(ショック&スプリング)が脱落しますのでw


本日紹介したパーツはどれも入門に最適な物ばかりですので、これからチューニングを行いたい方はこれらのパーツ辺りから始めてみて下さい♪

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