ハイゼットトラックの軽量フライホイールを作ってみることに

2013.12.04 ハイゼットトラックの軽量フライホイールを作ってみることに

9月21日の『第2回軽トラ世界一決定戦』で激走したものの、エンジンにダメージを負った当社デモカーのハイゼットトラック。

現在エンジン載せ換え中ですが、ついでに純正フライホイールの重量を測定してみると・・・。

重量なんと5.1Kg。

ちなみにキャリイは6.3Kg！

キャリイの方がかなり重いのですが、はっきり申しまして空吹かしのレスポンスは、ハイゼットの方が悪いです・・・（>_<）

ちなみに軽トラックはエンジンレスポンスよりも、農道などでのトルクのある扱い易い走りを重視しているため、フライホイールは激重に造られております。

しかしこの激重フライホイールは、街乗りメインで使う人やスポーツ走行をする人にとってはいい迷惑ですｗ

ということで、この際ですから軽量フライホイールを作ることにしました～(＾＾)

軽量フライホイール装着時のエンジンフィールの良さは、キャリイでも実証済みです。

レポートは、エンジン載せ換え完了後に致しま～す。

ということで、お楽しみに(＾＾)

2026年

2025年

2024年

2023年

2022年

2021年

2020年

2019年

2018年

2017年

2016年

2015年

2014年

2013年

2011年

2010年

2009年