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2019.04.02 働くキャリイ（ＤＡ１６Ｔ）にフロント強化ショックアブソーバーを装着♪
本日は、キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）の保冷車に、フロント強化ショックアブソーバーを取り付けました。
実はこのお客様、少し前にフロント強化スプリングを装着いただきました。
スプリングを強化するだけでも、沈み込みやロールが収まってノーマルスプリングよりは安定して走行できるようにはなるのですが、スプリングが強くなる分、段差を乗り越えた時などの車体の振動が１発では収まらず、２回ほど振動してから納まるような動きが出ることがあります。
こういった症状が気になる場合には、ショックアブソーバーを強化してやれば改善することができます。
このたびも、強化ショックを装着したら、車両がよりシャッキリしたというかしっかりしたフィーリングになりました。
純正よりも扁平率の低いタイヤ（１４インチとか１５インチとか）を装着されている方は、タイヤの剛性が高くなるぶんサスペンションの柔らかさが際立つようになりますので、タイヤを交換してサスペンションに不満が出てくるケースもあると思います。
いずれにしても、車体の上下動の納まりの悪さや揺れが気になっている方は、ショックアブソーバーの強化がお勧めです！
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