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2015.06.10 部品代をかけずにLSDの効きを上げる方法♪

ここ最近、LSDの組込み、装着をする機会が多いのですが、それだけ軽トラでスポーツ走行をする人が増えて来たということでしょうか。


さて、当社で軽トラにLSDを組む場合、ひたすらドリフトをやりたいという人を除いては、CUSCO製のタイプRSを基本的にお勧めしております。


このタイプRSですが、装着前に中身のプレートの組み合わせを変えると、少しばかり効きがアップしますので、軽くご紹介しましょう。


まずは標準状態でのイニシャルトルクを測定してみます。

IMGP3288.jpg


イニシャルは約2.5Kgでした。


次いで、黄色い矢印で示したボルト4本を外してケースを開けます。

IMGP32871.jpg


そして中身を全て出すと、こんな感じになっています。

IMGP32901.jpg


中身のプレートは内爪と外爪の2種類があり、基本的には順番に並んでいます。


しかし良く見ると、一部分に内爪が続いている所があります。


この並びを変えて、きれいに順番になるようにします。

IMGP32941.jpg


そして中身を戻します。

IMGP3298.jpg


再びイニシャルトルクを測定してみると、あ~ら不思議 3.5Kgになりました~(^^)


イニシャルだけでなく、ロックした際の効きも強くなりますので、コストを掛けずに効きを強めたい方にはオススメのチューンです。


ただし、LSDをばらしたことがない人が作業をすると、元に戻せなくなるかも知れませんので気を付けて下さいね~w


※ 今回はキャリィ用のLSDでしたが、他車種用は最初からプレートが交互に並んでいるかも知れませんのでご注意下さい

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