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キャリイ(DA63T) 駆動系(LSD)

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2019.05.21 キャリイ(DA63T)のLSDをオーバーホール♪

本日はキャリイ(DA63T)のLSDのオーバーホールを実施致しました。


P1250940.jpg


LSDのオーバーホールを行うためには、取付け時と同じ工程を踏んでデフ本体を取り出す必要があるのですが、作業の様子をざっとご紹介しましょう。


何はともあれ、まずはデフオイルを抜きます。


P1250921.jpg


次いでブレーキのドラムを外します。


P1250923.jpg


続いてぺラシャを外します。この車両は当社のトラクションダンパーが付いていたので、それも外しました。


P1250924.jpg


次いでブレーキチューブを外しますが、ブレーキフルードが垂れてくるのを最小限に抑えるため、当社ではこのようにブレーキホースを挟んでおきます。


P1250929.jpg


ブレーキドラムの内側にあるナットを4か所外して、


P1250927.jpg


ドライブシャフトをドラムごと抜きます。


P1250939.jpg


デフキャリアのシール面を、オイルパンカッターを使って割ります。


P1250928.jpg


デフキャリアをホーシングから抜き取ります。


P1250937.jpg


デフキャリアから、LSDを取り外します。


P1250931.jpg


リングギヤを外したら、皿ボルト4本を外してLSDを分解します。


P1250936.jpg


P1250934.jpg


キャリイのLSDはディスクが14枚入っています。


全てのディスクの厚みを計測して、どのディスクを交換するかを決定します。


P1250932.jpg


約3000kmごとにデフオイルを交換していれば、LSDのプレート表面はほとんど痛まなずに、少しだけ摩耗をしている状態です。


このような状態であれば、1~2年使用したLSDならばディスクを2枚程度厚いものに交換をしてやれば、イニシャルトルクを高い数値にまで戻すことが可能です。


オーバーホールにかかる費用ですが、工賃が36,000円でディスクは1枚1200円ですので、オイル代を入れて約40,000円(+消費税)となります。


最近LSDの効きがイマイチだなぁ・・と感じている方は、オーバーホールして新品の効きを取り戻しませんか!?

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