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2016.01.11 キャリイ（ＤＡ１６Ｔ） 各社リクライニングシート装着比較
キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）にリクライニングシートを装着するためのシートレールが、いよいよ発売開始となりました。
装着可能なシートは、レカロ（ＬＸ－ＶＦ等）、ブリッド（ＤＩＧＯⅡ等）、スパルコ（Ｒ１００）です。（クリックで拡大します）
シートレールに空いている多数の穴の中から取付位置を選択することで、これら３メーカーのリクライニングシートに対応し、かつ前後位置の調整も可能になります。
これらのシート、座面や腿下のクッションの厚さが全く異なりますので、実際にシートを車両に装着した際の違いをご紹介します。
比較しやすい様に、画像を連続して載せたいと思います。
上から順に、①純正シート、②ブリッド（ＤＩＧＯⅡライト）、③スパルコ（Ｒ１００）、④レカロ（ＬＸ－ＶＳ）になりまして、モデルさんの身長は約１７０ｃｍです。
ひざの角度や、腕の伸び方を比較すればわかりやすいかと思います。
■座面から、天井までの距離 （数値が大きいほどヘッドクリアランスが広い）
①純正 965cm
②ブリッド 960cm
③スパルコ 935cm
④レカロ 965cm
スパルコは座面のクッションが硬く（※後述）沈み込みが無いので、余計に高く感じます。
■フロア（シートレール取付面）から、もも下クッションの最上部までの距離 （数値が大きいほどもも位置が高くなる）
①純正 120cm
②ブリッド 180cm
③スパルコ 215cm
④レカロ 195cm
純正は煎餅シートなので論外としまして、ブリッドが一番フラットです。
スパルコはもも下のクッションが大きく盛り上がっていますので、ステアリングとの間隔が狭くなっています。体重が１００Ｋｇ近くある方は、太ももがステアリングに当たって乗り込めないかも知れません。
■座面の硬さ （５段階評価で５が一番硬い）
①純正 硬さ３
②ブリッド 硬さ４
③スパルコ 硬さ５
④レカロ 硬さ２
硬さは好みも有りますので、気になる方は実物に一度座ってみた方がよろしいかと存じます。
■シートバックの厚さ
①純正 薄い
②ブリッド 中ぐらい
③スパルコ 中ぐらい
④レカロ 厚い
抽象的な表現ですが、上の画像でドライバーさんの腕の伸び具合を見ていただければわかり易いかと思います。一番分厚いレカロだと、純正シートよりも５０ｍｍほど前方に来ます。
以上、キャリイ（ＤＡ１６Ｔ）に各社リクライニングシートを装着した際の、違いのご紹介でした。
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