キャリイ（ＤＡ６３Ｔ／ＤＡ１６Ｔ）のファイナルギヤのお話し③

2014.12.25 キャリイ（ＤＡ６３Ｔ／ＤＡ１６Ｔ）のファイナルギヤのお話し③

先日、キャリイＤＡ６３Ｔの後期（７～１０型）のＭＴ車には、キャリイＤＡ１６ＴのＭＴ車のファイナルを流用すれば、さらに最高速が伸びる様に変更が可能であるというお話しをしました。

具体的なギヤ比でいうと、５．３７５→５．１２５となりますので、約５％の変化があることになります。

（注）先日発売されたＤＡ１６Ｔのオートギヤシフト（クラッチレス）車は、旧型と同じ５．３７５のままなのでご注意下さい。）

ではそれぞれの車型、ファイナル、レブリミット回転数で、果たして何Ｋｍ／ｈ出るのか計算してみましょう。

まずはレブリミット回転数ですが、ＤＡ６３Ｔ（初期～８型）は７８００ｒｐｍで、ＤＡ６３Ｔ（９・１０型）は７２００ｒｐｍ。（９・１０型のユーザーさん、お気の毒です・・）

５速のギヤ比はＤＡ６３Ｔ（初期～６型）は０．７９０で、ＤＡ６３Ｔ（７～１０型）は１．０００。

標準タイヤは１４５Ｒ１２で外径は５４１ｍｍとして計算しますと。

①ＤＡ６３Ｔ（初期～６型）の場合
　　Ｓ＝541×3.14×7800×60 / 0.790×6.833×1000×1000＝147km/h

　これに5.375ファイナルと組むと
　　Ｓ＝541×3.14×7800×60 / 0.790×5.375×1000×1000＝187km/h

②ＤＡ６３Ｔ（７・８型）の場合
　　Ｓ＝541×3.14×7800×60 / 1.000×5.375×1000×1000＝147km/h

　これに5.125ファイナルを組むと
　　Ｓ＝541×3.14×7800×60 / 1.000×5.125×1000×1000＝155km/h

③ＤＡ６３Ｔ（９・１０型）の場合
　　Ｓ＝541×3.14×7200×60 / 1.000×5.375×1000×1000＝136km/h

　これに5.125ファイナルを組むと
　　Ｓ＝541×3.14×7200×60 / 1.000×5.125×1000×1000＝143km/h

ただしこれらの速度は、エンジンが回り切れるだけの力があればの話しですが・・・。

～つづく～

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