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下記料金には部品代、油脂類代は含まれておりません。
軽トラック全車種共通（キャリイ、ハイゼット、ミニキャブ系）
| 部位 | 部品 | 工賃（税抜き） | 備考 |
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| 駆動系 | リヤLSD装着 | ￥35,000 | 純正サイドベアリング、デフサイドシム、デフオイル別途必要 |
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| リヤLSDイニシャルトルクUP＆装着 | ￥45,500 | 純正サイドベアリング、デフオイル別途必要、LSDシム代600円～1800円別途必要 |
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| サスペンション | 車高調キット | ￥21,000 | トー調整含む |
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| ブレーキ | ブレーキパッド フロント | ￥4,200 | |
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| ブレーキローター フロント | ￥4,200 | |
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| ブレーキパッド＆ローター フロント | ￥4,900 | 2部品同時交換時の工賃 |
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| ブレーキシュー | ￥7,000 | |
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| 外装 | ルーフＧＴウイング（各車種共通） | ￥5,600 | |
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| リーフアンダーバー | ￥3,500 | |
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キャリイ（DA16T/DA63T）
| 部位 | 部品 | 工賃（税抜き） | 備考 |
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| エンジン系 | スーパーチャージャーキット取付け（ＤＡ１６Ｔ） | ¥84,000 | 車両1週間預かり |
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| ターボキット取付け（ＤＡ６３Ｔ） | ￥84,000 | 車両1週間預かり |
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| ブーストアップキット（ＤＡ６３Ｔボルトオンターボキット装着車） | ¥42,000 | アクチュエーター調整込み |
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| スーパーＥＣＵ（脱着工賃） | ￥2,100 | 商品設定のある車種のみ対応、書き換え工賃は商品代に含む |
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| ラジエター（キャリイＤＡ６３Ｔ Ｍ／Ｔ車） | ￥10,500 | 別途ＬＬＣ ４Ｌ必要 |
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| ラジエター（キャリイＤＡ６３Ｔ Ａ／Ｔ車） | ￥14,000 | 別途ＬＬＣ ４Ｌ必要 |
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| ラジエター（キャリイＤＡ１６Ｔ Ｍ／Ｔ＆Ａ／Ｔ） | ￥17,500 | 別途ＬＬＣ ４Ｌ必要 |
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| オイルクーラーキット取付け（ＤＡ６３Ｔ Ｍ／Ｔ ２ＷＤ） | ￥12,600 | 別途エンジンオイル３．３Ｌ必要 |
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| オイルクーラーキット取付け（ＤＡ６３Ｔ Ｍ／Ｔ ４ＷＤ） | ￥14,000 | 別途エンジンオイル３．３Ｌ必要 |
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| 駆動系 | リヤLSD装着 | ￥35,000 | 純正サイドベアリング、デフサイドシム、デフオイル別途必要 |
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| リヤLSDイニシャルトルクUP＆装着 | ￥45,500 | 純正サイドベアリング、デフオイル別途必要、LSDシム代600円～1800円別途必要 |
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| デフオイル交換 | ￥2,100 | |
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| クラッチ交換（２ＷＤ） | ￥18,200 | DA63T/DA16T 2WD |
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| クラッチ交換（４ＷＤ） | ￥18,900 | DA63T/DA16T 4WD |
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| フライホイール交換（２ＷＤ） | ￥19,600 | DA63T 2WD |
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| フライホイール交換（４ＷＤ） | ￥21,000 | DA63T 4WD |
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| 吸気系 | ファンネルエアクリーナー（ＤＡ１６Ｔ） | ￥7,000 | DA16T ※5AGS車は取付不可 |
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| ファンネルエアクリーナー（ＤＡ６３Ｔ） | ￥5,600 | DA63T |
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| 排気系 | マフラー（シングル出し） | ￥3,500 | タイプＳ タイプＳ－Ｘ |
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| マフラー（２本出し） | ￥7,000 | DA63T タイプＷマフラー |
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| タコ足（ＤＡ１６Ｔ、４ＷＤ） | ￥9,100 | DA16T 4WD |
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| タコ足（ＤＡ１６Ｔ、２ＷＤ） | ￥7,000 | DA16T 2WD |
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| タコ足（ＤＡ６３Ｔ、４ＷＤ） | ￥16,100 | DA63T 2WD |
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| タコ足（ＤＡ６３Ｔ、２ＷＤ） | ￥14,000 | DA63T 2WD |
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| サスペンション | 車高調キット（ローダウン） | ￥21,000 | トー調整含む |
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| 車高調キット（軽キャンパー） | ￥14,000 | リーフなし、トー調整含む |
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| １．１インチリフトアップキット | ￥21,000 | トー調整含む |
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| ２／２．２インチリフトアップキット | ¥42,000 | トー調整含む |
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| 車高調（フロントのみ） | ￥11,900 | トー調整含む |
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| フロントスプリング | ￥11,900 | トー調整含む |
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| フロントショックアブソーバー | ￥11,900 | トー調整含む |
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| リヤサスセット | ￥11,900 | リーフ＆リヤショック |
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| リヤショックアブソーバー | ￥3,500 | |
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| リヤブロック１．１インチアップ | ￥7,000 | |
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| フロントスタビライザーセット（ＤＡ１６Ｔ用） | ￥10,500 | |
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| フロントスタビライザーセット（ＤＡ６３Ｔ用） | ￥7,000 | |
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| リヤスタビライザー（ＤＡ１６Ｔ／ＤＡ６３Ｔ） | ￥10,500 | |
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| ピロアッパーマウント | ￥10,500 | 角度微調整費用は別途7,000円 |
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| 車高調整式シャックル | ￥7,000 | |
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| リヤトラクションダンパー | ￥7,000 | |
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| ブレーキ | ブレーキパッド フロント | ￥4,200 | |
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| ブレーキホース交換（３本タイプ） | ￥11,900 | 別途ブレーキフルード代が必要 |
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| ブレーキホース交換（４本タイプ） | ￥13,300 | 別途ブレーキフルード代が必要 |
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| ブレーキシュー | ￥7,000 | |
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| 外装 | フロントエアロバンパー（ＤＡ６３Ｔ用） | ￥10,500 | |
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| サイドステップ（ＤＡ１６Ｔ、２ピース） | ￥10,500 | DA16T 2ﾋﾟｰｽ |
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| サイドステップ（ＤＡ６３Ｔ用、４ピース） | ￥11,200 | DA63T 4ﾋﾟｰｽ |
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| カーボンボンネット | ￥1,400 | DA63T |
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| フロントリップスポイラー（ＤＡ１６Ｔ） | ￥4,900 | |
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| GTウイング（タイプＳ・タイプＭ） | ￥3,500 | |
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| 牽引フック フロント（ＤＡ６３Ｔ） | ￥2,100 | |
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| 牽引フック フロント（ＤＡ１６Ｔ） | ￥2,800 | |
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| 牽引フック リヤ（ＤＡ６３Ｔ、ＤＡ１６Ｔ） | ￥700 | |
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| ロールバー（４点式） | ￥14,000 | タイプ１、タイプ２とも、荷台穴あけ含む |
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| サスペンションメンバーガード | ￥4,200 | |
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| バンパーアンダーガードバー | ￥4,200 | スキッドプレート付きはプラス600円 |
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| 内装 | バケットシート＆シートレール（フルバケ用） | ￥7,000 | |
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| リクライニングシート＆シートレール | ￥7,000 | |
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| ストラットタワーバー | ￥3,500 | |
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| ピラーロールバー | ¥3,500 | |
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| タコメーター | ￥10,500 | |
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キャリイ（DA16T）
| 部位 | 部品 | 工賃（税抜き） | 備考 |
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| オイルクーラーキット（ＤＡ１６Ｔ） | ￥10,500 | 別途エンジンオイル３．３Ｌ必要 |
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ハイゼットトラック（S5**P/S2**P）
| 部位 | 部品 | 工賃（税抜き） | 備考 |
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| エンジン系 | ターボキット取付け（Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥84,000 | 別途エンジンオイル３Ｌ必要 |
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| インタークーラーキット取付け（Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥28,000 | ボルトオンターボキット専用、ブースト調整含む |
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| サブラジエター取付け（Ｓ５＊＊Ｐ） | ¥21,000 | |
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| ラジエター（ハイゼットＳ２＊１Ｐ Ｍ／Ｔ ４ＷＤ車） | ￥17,500 | 別途ＬＬＣ ４Ｌ必要 |
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| ラジエター（ハイゼットＳ２＊１Ｐ Ｍ／Ｔ ２ＷＤ車） | ￥16,100 | 別途ＬＬＣ ４Ｌ必要 |
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| オイルクーラーキット（S5*0P/S2*1P） | ￥10,500 | 別途エンジンオイル３．３Ｌ必要 |
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| 駆動系 | リヤLSD装着 | ￥35,000 | 純正サイドベアリング、デフサイドシム、デフオイル別途必要 |
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| リヤLSDイニシャルトルクUP＆装着 | ￥45,500 | 純正サイドベアリング、デフオイル別途必要、LSDシム代600円～1800円別途必要 |
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| 吸気系 | ファンネルエアクリーナー（Ｓ２＊＊Ｐ／Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥7,000 | |
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| 排気系 | マフラー（Ｓ２＊＊Ｐ） | ￥3,500 | S2**P |
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| マフラー（Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥5,600 | S5**P系 純正マフラーカットタイプ |
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| タコ足（Ｓ５＊＊Ｐ、２ＷＤ） | ￥10,500 | S5**P 2WD |
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| タコ足（４ＷＤ） | ￥16,100 | |
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| サスペンション | １．１インチリフトアップキット | ￥21,000 | トーイン調整含む |
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| リヤブロック１．１インチアップ | ￥7,000 | |
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| フロントスタビライザー（Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥7,000 | |
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| リヤスタビライザー（Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥10,500 | |
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| ブレーキ | ブレーキパッド フロント | ￥4,200 | |
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| ブレーキシュー | ￥7,000 | |
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| フロントバンパーアンダーガードバー（Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥3,500 | スキッドプレート付きはプラス700円 |
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| 外装 | 牽引フック フロント（S5**P/S2**P） | ¥2,800 | |
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| サスペンションメンバーガード | ￥4,900 | 樹脂アンダーカバーカット作業込み |
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| バンパーアンダーガードバー | ￥4,200 | スキッドプレート付きはプラス600円 |
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エブリイ（DA64V/DA64W）
| 部位 | 部品 | 工賃（税抜き） | 備考 |
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| エンジン系 | ＧＴ１００ターボキット（アクチュエータ調整でブーストアップ） | ¥49,000 | 車両２日預かり、消耗品耐熱ボルト付き |
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| ＧＴ１００ターボキット（ＥＶＣでブーストアップ） | ¥56,000 | ＥＶＣ代別途必要、車両２日預かり、消耗品耐熱ボルト付き |
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| スーパーＥＣＵ（脱着工賃） | ￥2,100 | 商品設定のある車種のみ対応、書き換え工賃は商品代に含む |
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| 駆動系 | リヤLSD装着 | ￥35,000 | 純正サイドベアリング、デフサイドシム、デフオイル別途必要 |
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| リヤLSDイニシャルトルクUP＆装着 | ￥45,500 | 純正サイドベアリング、デフオイル別途必要、LSDシム代600円～1800円別途必要 |
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カプチーノ（EA11R/EA21R）
| 部位 | 部品 | 工賃（税抜き） | 備考 |
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| サスペンション | フロントネガキャンバーアッパーアーム | ￥14,000 | |
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