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下記料金には部品代、油脂類代は含まれておりません。
軽トラック全車種共通（キャリイ、ハイゼット、ミニキャブ系）
| 部位 | 部品 | 工賃（税抜き） | 備考 |
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| 駆動系 | リヤLSD装着 | ￥30,000 | 車両預かり、純正サイドベアリング、デフオイル別途必要 |
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| リヤLSDイニシャルトルクUP＆装着 | ￥39,000 | 純正サイドベアリング、デフオイル別途必要、LSDシム代600円～2400円別途必要 |
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| サスペンション | 車高調キット | ￥18,000 | トー調整含む |
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| ブレーキ | ブレーキパッド フロント | ￥3,600 | |
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| ブレーキローター フロント | ￥3,600 | |
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| ブレーキパッド＆ローター フロント | ￥4,200 | 同時交換 |
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| ブレーキシュー | ￥6,000 | |
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| 外装 | ルーフＧＴウイング（各車種共通） | ￥4,800 | |
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| リーフアンダーバー | ￥3,000 | |
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キャリイ（DA16T/DA63T）
| 部位 | 部品 | 工賃（税抜き） | 備考 |
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| エンジン系 | スーパーチャージャーキット取付け（ＤＡ１６Ｔ） | ¥72,000 | 車両1週間預かり |
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| ターボキット取付け（ＤＡ６３Ｔ） | ￥72,000 | 車両1週間預かり |
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| ブーストアップキット（ＤＡ６３Ｔボルトオンターボキット装着車） | ¥24,000 | アクチュエーター調整込み |
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| スーパーＥＣＵ（脱着工賃） | ￥1,800 | 商品設定のある車種のみ対応、書き換え工賃は商品代に含む |
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| ラジエター交換（キャリイＤＡ６３Ｔ Ｍ／Ｔ車） | ￥7,800 | 別途ＬＬＣ ４Ｌ必要 |
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| ラジエター交換（キャリイＤＡ６３Ｔ Ａ／Ｔ車） | ￥9,000 | 別途ＬＬＣ ４Ｌ必要 |
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| ラジエター交換（キャリイＤＡ１６Ｔ Ｍ／Ｔ＆Ａ／Ｔ） | ￥15,000 | 別途ＬＬＣ ４Ｌ必要 |
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| オイルクーラーキット取付け（ＤＡ６３Ｔ Ｍ／Ｔ ２ＷＤ） | ￥10,800 | 別途エンジンオイル３．３Ｌ必要 |
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| オイルクーラーキット取付け（ＤＡ６３Ｔ Ｍ／Ｔ ４ＷＤ） | ￥12,000 | 別途エンジンオイル３．３Ｌ必要 |
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| 駆動系 | リヤLSD装着 | ￥30,000 | 純正サイドベアリング、デフオイル別途必要 |
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| リヤLSDイニシャルトルクUP＆装着 | ￥39,000 | 純正サイドベアリング、デフオイル別途必要、LSDシム代600円～2400円別途必要 |
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| デフオイル交換 | ￥1,800 | |
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| クラッチ交換（２ＷＤ） | ￥12,000 | |
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| クラッチ交換（４ＷＤ） | ￥12,600 | |
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| フライホイール交換（２ＷＤ） | ￥13,200 | |
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| フライホイール交換（４ＷＤ） | ￥14,400 | |
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| 吸気系 | ファンネルエアクリーナー取付け（ＤＡ１６Ｔ） | ￥6,000 | |
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| ファンネルエアクリーナー取付け（ＤＡ６３Ｔ） | ￥4,800 | |
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| 排気系 | フロントパイプ | ￥3,000 | |
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| マフラー（シングル出し） | ￥3,000 | |
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| マフラー（２本出し） | ￥6,000 | |
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| タコ足（ＤＡ１６Ｔ、４ＷＤ） | ￥7,800 | |
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| タコ足（ＤＡ１６Ｔ、２ＷＤ） | ￥6,000 | |
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| タコ足（ＤＡ６３Ｔ、４ＷＤ） | ￥13,800 | |
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| タコ足（ＤＡ６３Ｔ、２ＷＤ） | ￥12,000 | |
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| サスペンション | 車高調キット（ローダウン） | ￥18,000 | トー調整含む |
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| 車高調キット（軽キャンパー） | ￥12,000 | リーフなし、トー調整含む |
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| １．１インチリフトアップキット | ￥18,000 | トー調整含む |
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| ２／２．２インチリフトアップキット | ¥36,000 | トー調整含む |
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| 車高調（フロントのみ） | ￥10,200 | トー調整含む |
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| フロントスプリング | ￥10,200 | トー調整含む |
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| フロントショックアブソーバー | ￥10,200 | トー調整含む |
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| リヤサスセット | ￥10,200 | リーフ＆リヤショック |
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| リヤショックアブソーバー | ￥3,000 | |
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| リヤブロック１．１インチアップ | ￥6,000 | |
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| フロントスタビライザーセット（ＤＡ１６Ｔ用） | ￥9,000 | |
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| フロントスタビライザーセット（ＤＡ６３Ｔ用） | ￥6,000 | |
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| リヤスタビライザー（ＤＡ１６Ｔ／ＤＡ６３Ｔ） | ￥9,000 | |
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| ピロアッパーマウント | ￥9,000 | |
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| 車高調整式シャックル | ￥4,200 | |
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| 強化ウレタンブッシュ シャックルマウント部 | ￥3,600 | |
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| リヤトラクションダンパー | ￥4,800 | |
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| ブレーキ | ブレーキパッド フロント | ￥3,600 | |
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| ブレーキホース交換（３本タイプ） | ￥10,200 | 別途ブレーキフルード代が必要 |
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| ブレーキホース交換（４本タイプ） | ￥11,400 | 別途ブレーキフルード代が必要 |
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| ブレーキシュー | ￥6,000 | |
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| 外装 | フロントエアロバンパー（ＤＡ６３Ｔ用） | ￥6,000 | |
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| サイドステップ（ＤＡ１６Ｔ、２ピース） | ￥7,200 | |
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| サイドステップ（ＤＡ６３Ｔ用、４ピース） | ￥9,600 | |
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| カーボンボンネット | ￥1,200 | |
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| フロントリップスポイラー（ＤＡ１６Ｔ） | ￥4,200 | |
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| GTウイング（タイプＳ・タイプＭ） | ￥3,000 | |
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| 牽引フック フロント（ＤＡ６３Ｔ） | ￥1,800 | |
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| 牽引フック フロント（ＤＡ１６Ｔ） | ￥2,400 | |
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| 牽引フック リヤ（ＤＡ６３Ｔ、ＤＡ１６Ｔ） | ￥600 | |
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| ロールバー（４点式） | ￥12,000 | タイプ１、タイプ２とも、荷台穴あけ含む |
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| ＨＩＤランプキット | ￥12,000 | 他社汎用品の場合は10,800円UP |
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| サスペンションメンバーガード | ￥3,600 | |
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| バンパーアンダーガードバー | ￥3,600 | スキッドプレート付きはプラス600円 |
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| 内装 | バケットシート＆シートレール（フルバケ用） | ￥6,000 | |
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| リクライニングシート＆シートレール | ￥6,000 | |
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| ストラットタワーバー | ￥3,000 | |
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| ピラーロールバー | ¥3,000 | |
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| タコメーター | ￥9,000 | |
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キャリイ（DA16T）
| 部位 | 部品 | 工賃（税抜き） | 備考 |
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| オイルクーラーキット取付け（ＤＡ１６Ｔ） | ￥9,000 | 別途エンジンオイル３．３Ｌ必要 |
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ハイゼットトラック（S5**P/S2**P）
| 部位 | 部品 | 工賃（税抜き） | 備考 |
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| エンジン系 | ターボキット取付け（Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥72,000 | 別途エンジンオイル３Ｌ必要 |
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| インタークーラーキット取付け（Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥12,000 | ボルトオンターボキット専用、ブースト調整含む |
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| サブラジエター取付け（Ｓ５＊＊Ｐ） | ¥18,000 | |
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| ラジエター交換（ハイゼットＳ２＊１Ｐ Ｍ／Ｔ ４ＷＤ車） | ￥15,000 | 別途ＬＬＣ ４Ｌ必要 |
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| ラジエター交換（ハイゼットＳ２＊１Ｐ Ｍ／Ｔ ２ＷＤ車） | ￥12,000 | 別途ＬＬＣ ４Ｌ必要 |
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| オイルクーラーキット取付け（S5*0P/S2*1P） | ￥9,000 | 別途エンジンオイル３．３Ｌ必要 |
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| 駆動系 | リヤLSD装着 | ￥30,000 | 純正サイドベアリング、デフオイル別途必要 |
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| リヤLSDイニシャルトルクUP＆装着 | ￥39,000 | 純正サイドベアリング、デフオイル別途必要、LSDシム代600円～2400円別途必要 |
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| 吸気系 | ファンネルエアクリーナー取付け（Ｓ２＊＊Ｐ／Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥6,000 | |
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| 排気系 | マフラー（Ｓ２＊＊Ｐ） | ￥3,000 | |
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| マフラー（Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥4,800 | S5**P系 純正マフラーカットタイプ |
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| タコ足（２ＷＤ） | ￥12,000 | |
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| タコ足（４ＷＤ） | ￥13,800 | |
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| サスペンション | １．１インチリフトアップキット | ￥18,000 | トーイン調整含む |
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| リヤブロック１．１インチアップ | ￥6,000 | |
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| フロントスタビライザー（Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥6,000 | |
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| リヤスタビライザー（Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥9,000 | |
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| ブレーキ | ブレーキパッド フロント | ￥3,600 | |
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| ブレーキシュー | ￥6,000 | |
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| フロントバンパーアンダーガードバー（Ｓ５＊＊Ｐ） | ￥3,000 | |
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| 外装 | 牽引フック フロント（S5**P/S2**P） | ¥2,400 | |
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| サスペンションメンバーガード | ￥3,600 | |
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| バンパーアンダーガードバー | ￥3,600 | スキッドプレート付きはプラス600円 |
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エブリイ（DA64V/DA64W）
| 部位 | 部品 | 工賃（税抜き） | 備考 |
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| エンジン系 | ＧＴ１００ターボキット（アクチュエータ調整でブーストアップ） | ¥33,000 | 車両２日預かり、消耗品耐熱ボルト付き |
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| ＧＴ１００ターボキット（ＥＶＣでブーストアップ） | ¥45,000 | ＥＶＣ代別途必要、車両２日預かり、消耗品耐熱ボルト付き |
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| スーパーＥＣＵ（脱着工賃） | ￥1,800 | 商品設定のある車種のみ対応、書き換え工賃は商品代に含む |
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| 駆動系 | リヤLSD装着 | ￥30,000 | 純正サイドベアリング、デフオイル別途必要 |
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| リヤLSDイニシャルトルクUP＆装着 | ￥39,000 | 純正サイドベアリング、デフオイル別途必要、LSDシム代600円～2400円別途必要 |
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カプチーノ（EA11R/EA21R）
| 部位 | 部品 | 工賃（税抜き） | 備考 |
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| エンジン系 | オイルクーラーキット | ￥15,000 | エンジンオイル別途必要 |
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| アルミ２層大型ラジエター | ￥12,000 | 別途LLC代2,520円必要 |
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| サスペンション | フロントネガキャンバーアッパーアーム | ￥12,000 | |
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| 内装 | ファッションバー | ￥3,000 | |
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