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スーパーキャリイ(DA16T)

写真:キャリイ も ハイゼット も デフロック付き車はLSD装着不可です・・
2021.04.07キャリイ も ハイゼット も デフロック付き車はLSD装着不可です・・
写真:リヤの重たい車両にはリヤスタビは効果絶大です
2021.03.31リヤの重たい車両にはリヤスタビは効果絶大です
写真:純正増しリーフでリヤ車高が20mmアップしたキャリイの前後バランスを取る方法
2021.03.09純正増しリーフでリヤ車高が20mmアップしたキャリイの前後バランスを取る方法
写真:究極のちょい下げスタイル スーパーキャリイ(DA16T)
2021.02.24究極のちょい下げスタイル スーパーキャリイ(DA16T)
写真:キャリイDA16T タコ足サウンド動画を撮りました
2021.01.15キャリイDA16T タコ足サウンド動画を撮りました
写真:ピカピカのキャリイ まずはタコ足、マフラーから!
2020.12.22ピカピカのキャリイ まずはタコ足、マフラーから!
写真:軽トラワールドシリーズ2020 最終戦が行われました!
2020.11.16軽トラワールドシリーズ2020 最終戦が行われました!
写真:キャリイ(DA16T)用フロントスタビには1型専用品があるのでご注意!
2020.11.06キャリイ(DA16T)用フロントスタビには1型専用品があるのでご注意!
写真:軽キャンパーに1.1インチアップキットを装着する狙いは何でしょうか?
2020.11.04軽キャンパーに1.1インチアップキットを装着する狙いは何でしょうか?
写真:オールステンレスマフラータイプS-Xはスーパーキャリイ(DA16T)も車検適合♪
2020.08.05オールステンレスマフラータイプS-Xはスーパーキャリイ(DA16T)も車検適合♪
写真:NA車はやっぱりタコ足♪
2020.08.01NA車はやっぱりタコ足♪
写真:スーパーキャリイ(DA16T)専用 ピラーロールバー出来上がりました!
2020.07.03スーパーキャリイ(DA16T)専用 ピラーロールバー出来上がりました!
写真:『2インチアップキット タイプS』取付けの様子をリヤ周りを中心にご紹介♪
2020.07.02『2インチアップキット タイプS』取付けの様子をリヤ周りを中心にご紹介♪
写真:スーパーキャリイに1.1インチアップキットとリヤスタビを装着♪
2020.06.26スーパーキャリイに1.1インチアップキットとリヤスタビを装着♪
写真:スーパーキャリイ2インチアップ車に「スーパーチャージャーキット」装着♪
2020.06.06スーパーキャリイ2インチアップ車に「スーパーチャージャーキット」装着♪
写真:『軽トラカスタムマガジン』Vol.7が本日発売されました!
2020.05.22『軽トラカスタムマガジン』Vol.7が本日発売されました!
写真:『キャリイ』と『エブリイ』のデフ(ファイナル)は互換性が有りませんっ・・!
2020.05.20『キャリイ』と『エブリイ』のデフ(ファイナル)は互換性が有りませんっ・・!
写真:LSD組付時のバックラッシュ調整とは?
2020.04.23LSD組付時のバックラッシュ調整とは?
写真:スーパーキャリイ(DA16T)に2インチアップ車高調キットを装着♪
2020.04.06スーパーキャリイ(DA16T)に2インチアップ車高調キットを装着♪
写真:軽トラ ムック本の取材を受けました♪
2020.04.02軽トラ ムック本の取材を受けました♪

プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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