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2021.05.20軽トラムック本の取材を受けました

記録的な早さで梅雨入りした東海地方ですが、梅雨の合間を縫って某軽トラムック本の取材を受けました。


車両は弊社デモカーの「ハイゼットジャンボ ボルトオンターボ 2インチアップ」と、「スーパーキャリイ NAタコ足仕様 2インチアップ」の2台です。


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まだ発売前の、見慣れぬ「スペアタイヤガーニッシュ」なるパーツも付いていたりします。


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雑誌が発売開始になる6月末頃にはリリースが始まっているかと思います。


スーパーキャリイの方も、フロントグリルガードを装着すると、フロント牽引フックを取り付けることが出来ませんでしたが、こちらも専用のフロント牽引フックの試作品が付いています。近いうちに発売開始予定です。


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そして今日あらためて気が付いたのですが、スーパーキャリイは2インチアップして左荷台下の樹脂カバーを外すと、バッテリーカバーとキャビンの隙間から、何とタコ足が丸見えになります!


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本日の取材の詳しい様子は、6月下旬に発売予定の雑誌で紹介されますので、楽しみにお待ち下さい!

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プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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