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ハイゼットトラック(S500P/510P)

2017.10.21ハイゼットトラック(S500P/S510P) 純正形状フロント強化スプリング新発売♪

ハイゼットトラック(S500P/S510P)の4WD車や上級グレードの車両は、標準でリーフスプリングが1枚多い4枚リーフとなり、バネレートがアップされております。


しかしフロントのスプリングはそのままであるため、フロントが柔らかすぎるといった感覚を感じている方も多いのではないでしょうか。


重量物を積載する機会が多い方や、フロントが柔らかすぎると感じる方のために、このたび純正形状のフロント強化スプリングを発売開始致しました。


IMG_8871.jpg


バネレートは、純正の約130%になりますので、明らかにしっかりとした感じになります。


車高を下げずに足回りを強化したい方、ぜひどうぞ!

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プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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