先日、厚紙で試作の様子を掲載した、キャリイのストラットタワーバー。

本日の試作品はスチール製に格上げです（笑

コンセプトは、「本気で剛性ＵＰできるタワーバー」ですので、ご覧の通りパワフルな感じに仕上がりました。

試作品を見た人が「ＧＴ選手権のマシンみたいだね～」とおっしゃってました。

と、試作もひと段落しましたので、弊社は明日から夏季休業に入らせていただきます。。

本日のリクライニング用シートレールに続きまして、タコ足も夏季休業前に発売開始いたします。

といっても夏季休業まで1日しかありませんけど・・・。

明日のお昼までにはカートを準備しますので、１５時頃までのご注文分は夏季休業前に出荷対応させていただきます。

お待たせしました方のために、8月のみ限定価格でやらせていただきます。
9月からは通常の価格に戻ります。

・定価：　99,750円（税込価格）　（95,000円（本体価格））
・通常ショッピングサイト販売価格：　94,760円（税込み価格）　（90,250円（本体価格））
・８月限定価格：　84,800円（税込価格）　（80,760円（本体価格））

大変お待たせしておりました、「キャリイＤＡ６３Ｔ　レカロリクライニングシート用シートレール」を、明日発売開始します。

「お盆休みに長距離移動するから、それまでに何としても作って！」との声を受けまして、超特急の追い上げでリリース開始します。

レカロのリクライニングシートは幅が広く、そのままの状態では物理的に入らなかったのですが、シートベルト巻取り装置移動ブラケットを製作することで、解決致しました。

ということで、シートレールには「シートベルト巻取り装置移動ブラケット」がセット付きますため、お値段が少々ＵＰしてしまいますことをご了承下さい。

明日中には商品の詳細説明の掲載と、ショッピングカートを設置しますので、お待ちになっていた方はどうぞご覧下さい。

キャリイＤＡ６３Ｔのストラットタワーバー。

愛知県のＭ様より、怒涛の催促を受けておりまして（笑、ちゃんと開発しているところをチラ見させて致します。

紙製！？、とおっしゃるかも知れませんが、いきなりスチール製で試作して、ガツンと当たって、ハイやり直し・・・・、となるのは悲しすぎますんで、まずは数回厚紙で細部を確認してから、スチール製の試作、となるわけです。

キャリイ用は普通車と違って足元に来ますんで、かなり苦労しましたが、ほぼ煮詰まりましたので数日後にはスチール製試作が完成予定です。

キャリイはキャビンの剛性が本当に弱いので、実は個人的にもかなり楽しみですね。

８月中にはリリースしますんで、盆休みにお金を使わないようにしておいて下さい、Ｍさん（笑

お客様のカプチーノＥＡ２１Ｒに、夏対策としてオイルクーラーを装着しました。

開発段階ではＥＡ１１Ｒで大まかなフィッティングの検討をしていたのですが・・・。

いざＥＡ２１Ｒを見てみると、エンジンの違いにより、フィルター付近のオイルパン形状が予想以上に異なってまして・・・。

相当苦戦しましたが、芸術的な？取り回しにより、無事装着を完了しました。

今まで街乗りで油温が１００℃行っていたものが、８５℃付近にまで下がりました。

後は酷暑のサーキットでどれくらいの実力を示すのか楽しみであります♪