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サスペンション

写真:キャリイ(DA16T)車高調キットタイプU取付け
2017.10.04キャリイ(DA16T)車高調キットタイプU取付け
写真:キャリイ(DA63T)用リヤスタビライザー 復刻発売します!
2017.10.01キャリイ(DA63T)用リヤスタビライザー 復刻発売します!
写真:ハイゼットトラック(S201P/S211P) 車高調キット付け替え
2017.09.28ハイゼットトラック(S201P/S211P) 車高調キット付け替え
写真:ワールドワイドなお客様がいらっしゃいました~♪
2017.09.16ワールドワイドなお客様がいらっしゃいました~♪
写真:車高調セットforスポーツ 直巻きスプリング交換作業
2017.08.23車高調セットforスポーツ 直巻きスプリング交換作業
写真:ハイゼットトラック(S211P) 車高20mmダウンだとこんな感じです
2017.08.19ハイゼットトラック(S211P) 車高20mmダウンだとこんな感じです
写真:サンバートラック(S510J)に車高調キットforキャンパー取付け♪
2017.08.18サンバートラック(S510J)に車高調キットforキャンパー取付け♪
写真:キャリイ(DA63T)にトラクションダンパ装着!
2017.07.20キャリイ(DA63T)にトラクションダンパ装着!
写真:ハイゼットトラック(S500P/S510P)用トラクションダンパー 発売開始です! 
2017.06.28ハイゼットトラック(S500P/S510P)用トラクションダンパー 発売開始です! 
写真:ハイゼットトラック(S500P/S510P) フロントスタビライザー取付作業
2017.06.08ハイゼットトラック(S500P/S510P) フロントスタビライザー取付作業
写真:キャリイ(DA16T) 当社車高調に乗り換え♪
2017.06.01キャリイ(DA16T) 当社車高調に乗り換え♪
写真:ハイゼットトラック(S500P/S510P)用フロントスタビセット いよいよ発売開始です! 
2017.05.25ハイゼットトラック(S500P/S510P)用フロントスタビセット いよいよ発売開始です! 
写真:キャリイ(DA63T)にスタビと補強パーツ類を取付け♪
2017.05.08キャリイ(DA63T)にスタビと補強パーツ類を取付け♪
写真:キャリイ(DA16T)用リヤトラクションダンパー発売開始!
2017.04.19キャリイ(DA16T)用リヤトラクションダンパー発売開始!
写真:Kトラワールドシリーズ開幕戦に向けてS500Pにスタビ&トラクションダンパー取付け!
2017.04.13Kトラワールドシリーズ開幕戦に向けてS500Pにスタビ&トラクションダンパー取付け!
写真:キャリイ(DA16T)フロントスタビ取り付けの難関は「サブフレームずらし」の作業
2017.03.30キャリイ(DA16T)フロントスタビ取り付けの難関は「サブフレームずらし」の作業
写真:キャリイ(DA16T)用トラクションダンパー試作品完成
2017.03.21キャリイ(DA16T)用トラクションダンパー試作品完成
写真:ミニキャブ(U6*系)用 車高調キットforストリート 試作品完成♪
2017.03.09ミニキャブ(U6*系)用 車高調キットforストリート 試作品完成♪
写真:エメラルドグリーンのキャリイ(DA16T)に車高調タイプUを装着
2017.02.01エメラルドグリーンのキャリイ(DA16T)に車高調タイプUを装着
写真:新型キャリイ&新型ハイゼット 2台で来社(車高調装着編)
2017.01.21新型キャリイ&新型ハイゼット 2台で来社(車高調装着編)

プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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