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サスペンション

写真:ハイゼットトラック(S510P)ベースの軽キャンパーに前後スタビとブレーキパッド装着♪
2019.09.20ハイゼットトラック(S510P)ベースの軽キャンパーに前後スタビとブレーキパッド装着♪
写真:軽キャンパーの「テントむし」にサスキットforキャンパーを装着♪
2019.08.20軽キャンパーの「テントむし」にサスキットforキャンパーを装着♪
写真:外観ノーマルっぽく ハイゼット(S500P)のサスペンション強化
2019.07.08外観ノーマルっぽく ハイゼット(S500P)のサスペンション強化
写真:軽キャンパーに前後スタビライザーセットを装着♪(その1:フロント編)
2019.06.22軽キャンパーに前後スタビライザーセットを装着♪(その1:フロント編)
写真:63キャリイに車高調取付け! 最近63がなぜか多いです♪
2019.06.1763キャリイに車高調取付け! 最近63がなぜか多いです♪
写真:赤帽のサンバーにフロントスタビライザーを装着~♪
2019.06.05赤帽のサンバーにフロントスタビライザーを装着~♪
写真:1.1インチリフトアップブロックの意外な使い方・・・!
2019.05.281.1インチリフトアップブロックの意外な使い方・・・!
写真:平成最後の作業はハイゼットジャンボ(S211P)にダウンリーフ&強化リヤショック取付け♪
2019.04.27平成最後の作業はハイゼットジャンボ(S211P)にダウンリーフ&強化リヤショック取付け♪
写真:働くキャリイ(DA16T)にフロント強化ショックアブソーバーを装着♪
2019.04.02働くキャリイ(DA16T)にフロント強化ショックアブソーバーを装着♪
写真:軽キャンパー(ケーアイ)に取り付けた「フロント牽引フック」の意外な用途とは!?
2019.03.21軽キャンパー(ケーアイ)に取り付けた「フロント牽引フック」の意外な用途とは!?
写真:上げトラのジャダーにはトラクションダンパーが効果的 なんですが・・・
2019.03.07上げトラのジャダーにはトラクションダンパーが効果的 なんですが・・・
写真:保冷車キャリイ(DA16T)のサスペンションチューン♪
2019.01.08保冷車キャリイ(DA16T)のサスペンションチューン♪
写真:アゲトラこそピロアッパーマウントが活躍する理由!
2018.12.27アゲトラこそピロアッパーマウントが活躍する理由!
写真:ハイゼットトラック(S510P)保冷車だからこそのサスペンションチューニング!
2018.12.19ハイゼットトラック(S510P)保冷車だからこそのサスペンションチューニング!
写真:日産NT100クリッパー(DR16T)にリヤスタビ取付け♪
2018.12.17日産NT100クリッパー(DR16T)にリヤスタビ取付け♪
写真:キャリイ(DA16T)をノーマル車高のままで足回り強化!
2018.11.27キャリイ(DA16T)をノーマル車高のままで足回り強化!
写真:スマアシⅢ付き新車ハイゼットに オイルクーラーと前後スタビを装着!
2018.11.26スマアシⅢ付き新車ハイゼットに オイルクーラーと前後スタビを装着!
写真:キャリイ(DA63T)にLSD、タコ足、トラクションダンパー取付け♪
2018.11.16キャリイ(DA63T)にLSD、タコ足、トラクションダンパー取付け♪
写真:保冷車キャリイの足回りを強化!
2018.11.07保冷車キャリイの足回りを強化!
写真:日本一目立つ!?キャリイ(DA16T)にパーツを多数取り付け♪
2018.10.09日本一目立つ!?キャリイ(DA16T)にパーツを多数取り付け♪

プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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