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キャリイ(DA63T)

2019.07.22キャリイ(DA63T)ボルトオンターボ車に ブーストアップキット取付け♪

本日はキャリイ(DA63T)のボルトオンターボキット装着車に、ブーストアップキットの取り付けを行いました。


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この車両は2014年にボルトオンターボキットを装着し、走行距離は間もなく10万Kmになりますが、ここまでノントラブルで5年が経過。


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今回、プラグ交換とエアクリーナー交換を行うのと同時に、ブーストアップキットを装着し、標準ブーストの0.45Kから0.6Kまでブーストアップを行うことにしました。

まずはブーストアップキットの装着に当たって、オプションのインタークーラーの取り付けは必須になります。


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燃料ポンプにリレーを取り付ける加工をしたのち、e-manageのプログラムを書き換え、アクチュエーターを調整します。


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ブースト圧はわずか0.15Kの差ですが、乗ってみれば十分に体感可能です。


P1260391.jpg


ボルトオンターボキットを装着されていて、もう少しパワーが欲しい・・という方はご参考まで!

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プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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