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キャリイ(DA16T)

2019.06.13キャリイ(DA16T)に4点式ロールバータイプB1を装着!

キャリイ(DA16T)に4点式ロールバータイプB1を装着致しました。


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この車両は当社のサイドステップが装着されておりますが、手前味噌ながらロールバーを装着すると荷台上下のバランスが良い感じでカッコイイですね~(^^


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ちなみに「スチールパイプ+粉体塗装」が施されたものが"タイプB"で、ステンレス製のものが"タイプS"となります。


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さらに後方バーがストレートタイプのものは「1」、曲げタイプのものは「2」がタイプ名の後ろに付きますので、今回もモデルは「タイプB1」となります。


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スーパーキャリイ(DA16T)用、ハイゼットトラック(S5**P)用、ハイゼットジャンボ(S5**P)用も試作までは終わっておりますので、強いご要望が有れば製作に入りま~す(笑)

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プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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