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ハイゼットトラック(S500P/510P)

2019.06.12ハイゼットトラック(S510P)ボルトオンターボ装着車 デモカー販売します!

当社デモカーのハイゼットトラック(S510P)ボルトオンターボ装着車を販売致します。


IMG_4817.jpg


初年度登録:平成26年12月  車検:令和2年12月  走行距離:5900Km  
仕様・装備等:5MT、4WD、A/C、P/S 

■主な装着パーツ

ボルトオンターボキット
アルミ大容量2層ラジエター(ワンオフ品)
オイルクーラーキット
LSD クスコMZ 2WAY イニシャルアップ O/H済み
車高調スーパーローダウン K=9.5kg/mm
リーフスプリング 40mmダウンタイプ (フロントに含む
フロントスタビライザーセット
リヤスタビライザーセット
車高調整式シャックル
ソフトバンプラバーセット
4点式ロールバータイプB2
リーフアンダーバー
強化ブレーキパッドタイプSP
強化ブレーキシュータイプSP
ステンメッシュブレーキホース
GTウイングタイプS2
リヤ大型マッドフラップ黒
HIDランプキット
アルミ総削りシフトノブ青
スポーツシートカバー青/黒
スポーツフロアマット青
カーボン調サンバイザーカバー
追加メーター(DefiアドバンスRS タコメーターφ80)
追加メーター(DefiアドバンスRS 水温計φ52)
追加メーター(DefiアドバンスRS 油温計φ52)
追加メーター(DefiアドバンスCR ターボ計φ52)
追加メーター用Defiアドバンスコントローラー

と、部品代・工賃合計で155万円相当の部品が付いておりまして、LSDはオーバーホール済みです。

中古車を購入してからターボ化&チューニングをお考えの方は、絶対にお買い得な車両だと思いますよ!

詳細は商品ページをご覧になって下さい(^^
http://www.gtcp-shopping.jp/product/691

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プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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