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キャリイ(DA16T)

2018.11.06キャリイ(DA16T)に車高調タイプの1.1インチアップキット装着♪

本日は、キャリイ(DA16T)に「1.1インチリフトアップキット 車高調タイプ」を装着致しました。


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フロントは車高調整式のメリットを活かし、ドライバーさんのリクエストにお応えして1.1インチ(28mm)よりも若干高めにセットしました。


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リヤはブロックですので1.1インチ固定となりますが、車高調タイプのリフトアップキットは、リヤ強化ショックアブソーバーもセットになります。


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そして今回はリヤスタビライザーセットも装着しましたので、まさに鬼に金棒状態ですね(笑)


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最後にノーマル車両と、約1.1インチアップ車両の、車高の見た目の違いを載せておきますので、車高アップをご検討されている方はご参考にどうぞ。


こちらノーマル車高を斜め前から見たところ

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こちらは約1.1インチアップ

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ノーマル車高を真横から

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約1.1インチアップを真横から

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ノーマル車高を斜め後ろから

P1230767.jpg


約1.1インチアップを斜め後ろから

P1230777.jpg


そのまま車検に通せる1.1インチアップキット、お手軽に車高を上げたい方におススメですよ~♪

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プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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