社長ブログ

ホーム > 社長ブログ > エブリイ(DA64系)ターボECU > エブリイ(DA64V)&エブリイワゴン(DA64W)ターボAT車用スーパーECU いよいよ発売!

エブリイ(DA64系)

2018.06.08エブリイ(DA64V)&エブリイワゴン(DA64W)ターボAT車用スーパーECU いよいよ発売!

既に発売しております、エブリイ(DA64V)&エブリイワゴン(DA64W)ターボのMT車用スーパーECUですが、AT用の発売に向けて開発もいよいよ大詰めです。


P1220122.jpg


ノーマルではMAXブースト圧は約0.9k。


スーパーECUでは、EVCなどのブーストコントローラーを装着することなく、MAXブーストは約1.1kまでアップします。


上の写真を見て鋭い人は「トラストのEVCが付いてるじゃん!」と思ったかも知れませんが、これは将来的に大型ターボ(GT100キット)を装着することを前提として装着してあるたけで、現時点ではEVCではブーストを制御しておらず、単なる「ブースト計」として付いているだけです。


スーパーECUでは、ブーストリミッターをカットした上で、目標ブースト圧をアップさせてあります。


中低速でも、アクセルを踏めば違いはすぐにわかります。


P117023011.jpg


また、燃調や点火時期も変更してありますので、ノーマルとの違いは明らかです。


P117022811.jpg


スピードリミッターは公道では効かせる機会が無いと思いますが、カットしてあります。


さて、エブリイのスーパーECUは来社いただたお客様限定で書き換えておりましたが、今後はお客様のECUをお送りいただき、それを書き換えして返送するやり方でも出来ることになりました。


ちなみにエブリイ(DA64系)のECUは運転席の下の、エアクリーナーボックスの奥に付いております。


P1220106.jpg


通販をご希望の方は、ショッピングカートに有る申し込み書と、車検証のコピーと共に、お車のECUをお送り下さい。


発売開始は、6月13日(水)からとなります!

カテゴリ:

ページの先頭へ
ページの先頭へ

ホーム > 社長ブログ > エブリイ(DA64V)&エブリイワゴン(DA64W)ターボAT車用スーパーECU いよいよ発売!

プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

月別アーカイブ

お問い合わせ

インターネットから
お問い合わせフォームへ
お電話・FAXから
電話 0538-37-6677FAX 0538-37-6678