社長ブログ

ホーム > 社長ブログ > エブリイ(DA64系)ECU > エブリイ(DA64V)ターボ用 スーパーECU 新発売!

エブリイ(DA64系)

2017.07.29エブリイ(DA64V)ターボ用 スーパーECU 新発売!

キャリイ(DA63T 9/10型)用で好評を博しておりますスーパーECU


当社のエブリイ(DA64V)ターボを使って、サーキット走行&街乗り走行を繰り返しながら開発を進めて参りましたが、このたび晴れて発売開始となりました!


DSC_2463.jpg


EUCのチューニング内容は、レブリミッター回転数変更、スピードリミッター解除のほか、燃料マップ変更、点火マップ変更に加え、ブースト圧変更も行っていますので、EVCなどのブーストアップ装置を装着しなくとも、ブースト圧がノーマルの0.9kから1.1kにアップします。


ちなみに、純正ECUにEVCを装着してブーストアップしようとしても、ブーストリミッターが働くため、ブーストを上げることは出来ませんけどね・・(^_^;)


これによりパワーは64ps→70ps、トルクは9.4Kg・m→9.8Kg・mにアップしますので、どなたが載ってもパワーアップはすぐに体感いただけます。


DA64V TURBO SUPER ECU SPEC1 POWER CHECK GRAPH1.jpg


そして今回のスーパーECUで嬉しいポイントは、レギュラーガソリン対応になっていることです。


お仕事などで長距離の移動が多い方は、助かりますね!


170611661.jpg


DA64V用ですが、対応は5型(車台番号410001~529999)と、6型(車台番号530001~最終)のMT車のみとなります。


AT車は現在開発中ですので、後日発売開始予定です。


ただ、4型以前の車両はECUのタイプが全く異なりますため、残念ながら対応致しません。


ECUの書き換えは、当面は当社に車両持ち込みいただいての対面販売のみとさせていただきます。


詳しくは商品のページをご覧になって下さい。
http://www.gtcp-shopping.jp/product/609

カテゴリ:

ページの先頭へ
ページの先頭へ

ホーム > 社長ブログ > エブリイ(DA64V)ターボ用 スーパーECU 新発売!

プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

月別アーカイブ

お問い合わせ

インターネットから
お問い合わせフォームへ
お電話・FAXから
電話 0538-37-6677FAX 0538-37-6678