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キャリイ

2011.03.31キャリイ 「ピラーバー」のバーだけ完成・・・

先日のブログで少し紹介しましたが、キャリイDA63Tのピラーバーを開発中です。

最終試作確認が終了したので、大急ぎで生産に入ったのですが、バーだけが出来てきました・・・(汗

来週にはブラケットも含めて全部揃うかと・・・・・。


DSCN2255.jpg


ちなみに青い物体は携帯電話です。

バーだけを写すと、太さがよくわからないと思い携帯も一緒に写しましたが、それでも良くわかりませんね・・・・。

実際はφ35ですので、ロールバーの補助部材などと同じ太さです。


また、写真ではわかりませんが、左右非対称です。

パーツの開発・設計者泣かせのクルマですね・・・。

左右で曲がり角度も違っています。

キャリイのキャビン内のパネル形状は左右で全然違うため、ルーフにキレイに沿わせようとすると、左右非対称になってしまうのでした。

ということで、全部が完成したら装着写真をご紹介します♪

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プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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