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キャリイ
- 2011.01.28DA52T DA62Tキャリイもぼちぼち行きます
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最近、どういうわけかDA52T、DA62Tのパーツリクエストが増えてきました。
ということで、まずは車両観察のために、DA52Tを借用しましたっ。。

しかし、見れば見るほどに、各部の違いに驚かされますね~。
ぼちぼちと行きますんで、リクエストがございましたら、何なりと~w
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最近、どういうわけかDA52T、DA62Tのパーツリクエストが増えてきました。
ということで、まずは車両観察のために、DA52Tを借用しましたっ。。

しかし、見れば見るほどに、各部の違いに驚かされますね~。
ぼちぼちと行きますんで、リクエストがございましたら、何なりと~w

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。