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キャリイ

2010.07.31カプチーノvsキャリイ 純正プラグ対決!?

所詮、軽自動車の純正プラグなんてどれも同じ・・・、と思いきや・・・!?

写真、左側がキャリイのもので、右側がカプチーノのもの・・・・。

DSCN9881.jpg

カプチーノは標準で白金プラグなのに、キャリイは鉄ちんプラグ!?!?

これって差別じゃないですか、メーカーさん・・・?

えっ、「差別ではなく、差別化です」って・・・??

 驚き度 ★★★★   ←今後はこれを流行らせます(笑


P・S ちなみに、熱価は両方とも7番でした~。

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コメント(2)

こんばんは。カプチーノってバブル時代の車だからコストかかってますよね~。それに比べ軽トラは…塗装とかもいい加減な所とかあるし…。驚き度 ★★★★★です(笑)

カプチーノは足回りなどを見ても、イヤになるくらいコストがかかってますよね。
Frがダブルウィッシュボーンで、Rrがマルチリンクの軽自動車なんて、現代では有り得ません!!
今後、このようなクルマは、二度と発売されることは無いでしょうね。

軽トラの塗装は、価格相応ということで・・・(笑

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プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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