社長ブログ - カプチーノ　エンジンコンプレッション　ご臨終・・

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カプチーノ

2010.06.02カプチーノ　エンジンコンプレッション　ご臨終・・

当社のカプチーノ。かなり前からアイドル不調＆パワー感の低下現象が出ておりまして、多忙を理由にずっと放置していましたが、本日満を持してコンプレッションチェックを実施すると・・・。

１番・・・１０．９
２番・・・４．５
３番・・・１０．８

ちなみにメーカー基準値は１２．０、使用限度値は９．０・・・。
「お前は既に死んでいる・・・」、状態でした・・。

気が重～ぃ

Takahara

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1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT　CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。