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キャリイ

2010.03.05キャリイ／エブリイ（ＤＡ５２・６２・６３）用　ピロアーム試作

キャリイ用のピロロアアームの試作品が完成しました。
（ちなみにＤＡ５２、６２、６３と共通形状です）

実は先日の軽トラックだけの走行会で装着テストしたのですが、コーナリング時のハンドリングがカッチリとしてフィーリングがｇｏｏになりました！

ピロはＮＭＢ製を使用し脱着可能な構造ですから、オーバーホールも可能です♪

ただ、ニーズは極めて低そうなので、気が向いたら商品化しますｗｗｗ

Takahara

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1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT　CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。