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サーキット[レース]

2009.08.15K4GP観戦

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国内最大の軽自動車耐久レースイベント「K4GP」を観戦するため、富士スピードウェイに行って参りました。

先日の静岡地震の影響で東名高速が崩落し、上り線は袋井IC→焼津IC間が、いまだ通行止め・・・。
午前3時に静岡県西部を出発したものの、国道1号線は大渋滞・・・。
普段なら2時間で着くところ、4時間がかりで何とか着きました。
(抜け道を通らなかったら6時間はかかってますね・・)

朝8時の仮装スタートから、夕刻6時のフィニッシュまで、K耐久東海シリーズに参戦しているチームの方々のピットを、あちこち移動しながらの応援でした。

K耐久東海シリーズには無い「燃費計算」がゲーム的要素としてかなりのウエイトを占めており、各チームとも四苦八苦するとともに、これがイベントを面白くしていました。

さすがに10時間を走りきってのフィニッシュは感動的でしたね。
写真はゴール後に各マシンとチーム員がストレート上に集まっている時のものですが、完走できたチームの方々は最高の表情でした。
ギャラリーでしたが感動しました。

来年は軽トラで参戦したいと決意した次第です!?

参加された皆さん、本当にお疲れ様でした。

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プロフィール 代表取締役 高原宏幸

1992年某自動車メーカーに入社。エンジニアとして新車の立ち上げに関わり、自動車メーカーの手法・品質基準を叩きこまれる。学生時代から参戦していたダートラ、ジムカーナ、レースに影響を受け、競技車の世界への転身を決意。
1999年某自動車メーカー系ワークス会社に転職。商品企画設計、レース車両設計、レース運営アソシエーション責任者を経て、WRC立ち上げプロジェクトにエンジニアとして関わる。
2008年4月、株式会社GT CARプロデュースを設立。以来、アフターパーツの企画設計製造販売、走行会イベントの企画開催を手がける。

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